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重汽豪沃轻卡4.2米箱式货车

重汽豪沃轻卡4.2米箱式货车

租车流程

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参数特性

推荐这款重汽豪沃。首先,重汽豪沃的驾驶空间非常宽敞,且不管前排还是后排坐着非常舒适,即便坐上5、6个大人都没问题的,运货物的同时还可以同时搭载几个同事和家属,这样轻卡实在太方便了。

动力方面,重汽豪沃也是足够可以的,如果是家用的话,豪沃的动力更是绰绰有余。1.6l小狼的更是动力强劲,如果想选一款动力更好的豪沃,那就选这款小狼吧。说到动力,就不得不说下油耗,感觉油耗有点偏高哈,但是比起有些车子,重汽豪沃还好啦,在高速上7、8左右的样子。

这辆豪沃统帅轻卡,车辆外观涂装以宝石红为主色调,看上去非常喜庆。鲜艳的宝石红也象征着生意的红火,是一种非常喜人的颜色。


驾驶室并没有太的的变化,线条非常流畅,车身没有过多的棱角,这样可以有效的降低风阻系数,可以减少行车时的燃油损耗。


▎动力排量减少和底盘配置轻量化才是轻卡回归本位的具体体现

重汽豪沃轻卡排量减少,底盘配置轻量化


这辆豪沃统帅轻卡前面底盘部分,看起来仍然是比较扎实的。左右的钢板悬架已经改为了三片,这样可以减轻了不少的车身重量。


重汽豪沃轻卡排量减少,底盘配置轻量化


发动机配置的为福田康明斯ISF2.8S5148T型国五型发动机,排量为2.8L,最大马力为148马力。


在轻卡车型上,康明斯发动机算是比较高端的发动机,它皮实耐用,不容易出毛病,同时噪音和油耗也低,虽然在售后时配件费用可能会高一点,但总体来说还算是一款不错的机型。


重汽豪沃轻卡排量减少,底盘配置轻量化


变速箱为万里扬6挡手动变速箱。变速箱外壳可用铝壳设计,强度高,重量轻。同时,万里扬变速箱在轻卡车型中使用的较为广泛,质量也相对可靠,它市场保有量较大,维修也方便。


重汽豪沃轻卡排量减少,底盘配置轻量化


在车架的布置上,为了节省车架两侧的空间,三个铝合金储气筒布置在了大梁的中间位置。这样车架两侧就有了更多的空间为工具箱来提供位置。


重汽豪沃轻卡排量减少,底盘配置轻量化


从车身左侧来看,驾驶翻转装置为手动形式,这种形式在轻卡车型中是较为普遍的。


车架左侧有空气处理单元装置,干燥器罐可以有效的过滤掉气体管路中的水分和杂质,可以更好的保护刹车系统中的零部件。还有油水分离器和尿素罐,油箱也都布置在车架的左侧。


重汽豪沃轻卡排量减少,底盘配置轻量化


大梁的右侧分布的零部件则较少。可能是为了为工具箱的摆放提供足够的空间。空气滤芯装置和蓄电池也主要布置在这一侧。可能怕晚上电池被盗,店面老板已经把它们给取掉另外存放了。


重汽豪沃轻卡排量减少,底盘配置轻量化


后桥为1058型车桥,速比为4.875。速比虽然大一点,但是它可以保证车辆能够适应复杂的道路行走,使车辆在爬坡时具有更好的动力。


后桥板簧相比于之前也减少了许多为3+2片,车上就悬架方面就减轻了不少的重量,这样也使得轻卡回归到了其本来该有的模样。


重汽豪沃轻卡排量减少,底盘配置轻量化


从车辆尾部来看,这辆统帅轻卡和其他车型有一点不同,尾灯缩在防护杠的后面,这样可以有效的避免尾灯被剐蹭损坏。轮胎采用后双轮真空胎配置,型号为7.50R16LT。


真空胎相比于钢丝胎的好处耐磨性,安全性和抗刺穿性的三大特点,在此不再详细的说明了。

说了豪沃的动力,现在说说重汽豪沃的操控方面吧,方向盘不轻不重,刚刚好,很容易操控,也很灵活,那种恰到好处的感觉,老司机们更有发言权吧,总体来说重汽豪沃的操控还是很不错的,作为一个庞然大物,其操控这么好用,真是太好了。